1. 制动性能的优化使操作更加省力和舒适，增强了人性化设计理念
2. 改进型空滤器，加大了进气流量：使得发动机低速时噪音低，动力更加强劲，滤芯的更换周期更长
3. 京三标准排放发动机，更加环保
4. 步进式指针仪表，直观明了，车辆颠簸时能保持油位计的稳定，避免在阳光直射时不易看清的缺点
5. 开放式上下车踏板，使进出驾驶室更加方便安全
6. 标配宽视野门架，视野清晰
7. 椅符合人机工程学原理，减轻驾驶员的疲劳
8. 门架采用单独侧滚轮结构形式
| 型号 | 单位 | FD30(T)II |
|---|
| 动力形式 | | 柴油 |
| 额定载荷 | kg | 3000 |
| J 载荷中心距 | mm | 500 |
| h1 最大起升高度 | mm | 3000 |
| h3 自由起升高度 | mm | 165 |
| L5×W×T 货叉尺寸 | mm | 1070×125×45 |
| 门架倾角 | deg | 前6后12 |
| L3 前悬距 | mm | 478 |
| L4 后悬距 | mm | 522 |
| 外形尺寸 | L1 总长 | mm | 3770 |
| W1 总宽 | mm | 1225 |
| h2门架不起升高度 | mm | 2075 |
| h4 安全架高度 | mm | 2130 |
| 挡货架（货叉架）高度 | mm | 1280 |
| R1 最小转弯半径 | mm | 2460 |
| Ra最小直角堆垛通道 | mm | 4155 |
| 宽度 |
| 最大行驶速度 | Km/h | 18.5/20 |
| （满载/空载） |
| 最大起升速度 | mm/s | 505/485 |
| （空载/满载） |
| 最大爬坡度 | % | 20 |
| 自重 | kg | 4220 |
| 轮胎 | 前轮 | | 28×9-15-14PR |
| 后轮 | | 6.5-10-10PR |
| 轮距 | S 前轮 | mm | 1000 |
| P 后轮 | mm | 980 |
| L2轴距 | mm | 1700 |
| 最小离地间隙 | m2 门架 | mm | 130 |
| m1 车架 | mm | 160 |
| 燃油箱容量 | ltr | 60 |
| 国三发动机选配 |
|---|
| 型号 | | 新柴4D27G31-007 | 全柴C02-624 |
| 额定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 |
| 额定扭矩 | N·m/r | 156/1700～1900 | 157/1800～1900 |
| 缸数 | | 4 | 4 |
| 排量 | L | 2.67 | 2.67 |
